Complexe projecten blijven zonder resultaat

Sinds de inwerkingtreding van het decreet Complexe Projecten in 2015 werden 14 dossiers opgestart, maar geen enkel project is volledig afgerond. Dit blijkt uit een parlementaire vraag van Vlaams Parlementslid Jurgen Callaerts (N-VA). 

“Het decreet moest ervoor zorgen dat maatschappelijk belangrijke infrastructuur- en ontwikkelingsprojecten sneller en met een breed draagvlak gerealiseerd worden," stelt Callaerts. “Maar bijna tien jaar later is de realiteit dat er geen enkel project afgerond is. De eerste dossiers werden al in 2016 opgestart.”

Het decreet Complexe Projecten maakt het mogelijk om gelijktijdig over vergunningen en herbestemmingen te beslissen, maar bevat ook een overlegmodel met alle mogelijke betrokkenen.

Voor vier projecten wordt nu aangegeven dat er ‘op korte termijn’ een eindbesluit verwacht wordt, op basis waarvan het decreet verder geëvalueerd zou worden. Het gaat om:

• de Noord-Zuidverbinding in Limburg;
• de extra containerbehandelingscapaciteit in de Antwerpse haven;
• de verbetering van de nautische toegankelijkheid van de (achter)haven van Zeebrugge;
• de herinrichting van de stationsomgeving in Kessel.

De verwachtingen over deze planningsfiguur waren hoog. Helaas tonen de statistieken aan dat ze niet ingelost worden, zo blijkt.

“De huidige Vlaamse Regering heeft van rechtszekere, robuuste vergunningen een prioriteit gemaakt. Een commissie van experten buigt zich momenteel over de problematiek en komt nog dit jaar met aanbevelingen. Het lijkt me opportuun om ook het concept van het Complex Project kritisch te bekijken. De noodzaak om snel door te kunnen pakken met de aanleg van belangrijke infrastructuur- en ontwikkelingsprojecten, is alleen maar acuter geworden." besluit Callaerts.